MARINE LANDEMONTAISE 30/1/2019
Bonjour à tous, je m'appelle Landry Bruno, et je vous souhaite la Bienvenue sur Marine Landemontaise
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Après 30 années à naviguer sur les mers et océans, j'ai posé mon sac Ã
terre et me suis retiré dans un petit village près de Nantes, où
je navigue encore un peu par le biais de mes maquettes de vieux gréements.
Je réalise mes modèles d'après plan de musées ou de revues spécialisées, mais aussi comme le Saint Michel II en allant sur le chantier de construction.
Toutes les pièces sont réalisées par mes soins
Ancres, canons, poulies, voiles etc.
J'utilise beaucoup de bois noble, comme
buis, poirier, acajou, merisier, ramin.
Les voiles sont confectionnées par le maître couturier, mon épouse.
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Vous trouverez aussi de nombreuses photographies de voiliers
et vapeurs, qui peuvent permettre à certains d'y trouver des détails
utiles pour la réalisation de modèle.
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Je vous souhaite une bonne visite
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Quand les mouettes ont pied, il est temps de virer . Mes autres sites :
Récit en images des escales d'un petit gars de la Marine
http://royalescales.bloguez.com
Nantes et sa région Photographies et historique
Http://photoloireatlantique.bloguez.com
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Catégorie :
Mes réalisations de vieux gréements
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COTRE SEAGULL 1903 22/10/2009
Prix au 1/20ème 700 Euros
Le Seagull
Réalisé au 1/20ème, en chantier au 1/10ème, d'après le plan de J.C Chazarain.
Coque réalisée en samba, le reste en poirier.
Dimensions: Cotre de 9 mètres de longueur - 2,60 mètres de largeur au maître bau - Déplacement 4,8 Tonnes - et surface de voile 58 m2.
Historique:
le Seagull a appartenu à une quinzaine de skippers Britanniques.
En 1973, il traverse la manche, puis la France par les canaux
pour aller naviguer en méditerranée,
peu de temps puisque qu'une dame de la Rochelle le rachète en 1976,
puis deviendra la propriété d'un charpentier d'Oléron.
Et c'est ainsi que leSeagull arrive à l'île aux moines devant
la cale du chantier du Guip.
Racheté, son nouvel acquéreur qui l'a entièrement restauré.
- Vous pourrez l'admirer lors de rassemblements de vieux gréements.
Ce petit cotre à une coque d'une très grande finesse,
et c'est un vrai plaisir de l'admirer, même en modèle réduit.
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Maquette au 1/20ème
Très élégant ce petit voilier .
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Sur cette vue:
On peu remarquer la finesse de la coque
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Maquette au 1/20ème
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L'étrave et ses ferrures
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Photo de la plage avant:
- L'ancre est en poirier.
- Le guindeau en bois et laiton.
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Sur ce cliché
- Devant le mât, le capot et la soute à voiles.
- Sur l'avant, l'hiloire avec la clair-voie.
- A l'arrière le toit du roof.
- Le feu de position tribord.
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Modèle au 1/20ème
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Vue de bâbord arrière:
- Le cockpit.
- Porte d'accès au carré.
- Glissière et capot du roof.
- L'hiloire.
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modèle au 1/20ème
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La plage arrière
- La barre franche et son sabot, réalisé en poirier.
- L'écoute de bôme.
- La bouée, réalisée en poirier.
modèle au 1/20ème
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Vue de tribord arrière
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Sur cette photo on découvre:
- La mâchoire de corne réalisée en cuivre et laiton.
- Le transfilage de la grand voile sur le mât.
- Les poulies sont réalisées en buis.
- Les voiles en sergé de coton.
Modèle au 1/20ème *
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Sur cette photo:
- On peut voir la finesse de cette coque.
- Une partie de l'atelier naval.
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Nouvelle étape, la fabrication du Seagull au 1/10, naviguant,
il manque encore le gréement avant la mise à l'eau
et les premiers essais.
En arrière plan une demi-coque d'un cotre pilote.
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Vue de face
- Elle permet d'apprécié le pont et l'accastillage.
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Sur cette vue
- La guindeau, réalisé en laiton et bois.
- L'emplanture du beaupré.
- Les lattes du pont en poirier.
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Sur ce cliché
- Capot de la soute à voile.
- Ratelier de cabillots.
- Poulies réalisées en poirier avec réa en laiton.
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Sur ce cliché
- La claire-voie.
- Une gaffe, servant à prendre une aussière
et à déborder.
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Sur cette photo.
- Vue du pont réalisé en poirier.
- Le couronnement.
- Les poulies réalisées en poirier.
- Les 2 bastaques en laiton de chaque coté de l'hiloire.
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Avancement des travaux sur le Seagull au 1/10ème
Lettres réalisées en buis
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Les manilles réalisées des trombones
Ratelier du mât
Ratelier de pied du mât
Bastaque
Le câble utilisé est du câble inox gainé de 6/10ème
(Bas de ligne pour le pêche)
Sabot de la barre
Gréement du gui
(Petite pièce réalisée dans une chute d'aluminium)
Les poulies sont réalisées en poirier avec réa en laiton
Pièce réalisée d'après photographie
Mât réalisé en poirier d'après photographie
Les voiles sont en cours de réalisation,
d'autres photos bien sûr une fois gréé
A bientôt donc!
Cri de la mouette, signe de tempête
Tags : modelisme cotre mer photographies vieux greements naval maquette musee voilier vieux greement chantier naval
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