20/11/2007 -

COTRE SEAGULL 1903

Le Seagull

Réalisé au 1/20ème, en chantier au 1/10ème, d'après le plan de J.C Chazarain. Coque réalisée en samba, le reste en poirier.

Dimensions: Cotre de 9 mètres de longueur - 2,60 mètres de largeur au maître bau - Déplacement 4,8 Tonnes - et surface de voile 58 m2.

Historique: Néen 1923 d'après les plans de A. Mylne et sous l'herminette d'ArchibaltMalcom dans un chantier près de Glasgow, le Seagull a appartenu à unequinzaine de skippers Britanniques. En 1973, il traverse la manche,puis la France par les canaux pour aller naviguer en méditerranée, peude temps puisque qu'une dame de la Rochelle le rachète en 1976, puisdeviendra la propriété d'un charpentier d'Oléron. Et c'est ainsi que leSeagull arrive à l'île aux moines devant la cale du chantier du Guip.Racheté son nouvel acquéreur l'a entièrement restauré.

- Vous pourrez l'admirer lors de rassemblements de vieux gréements.

Ce petit cotre à une coque d'une très grande finesse, et c'est un vrai plaisir de l'admirer, même en modèle réduit.

Maquette au 1/20ème

Très élégant ce petit voilier n'est ce pas?

Lors d'un petit carénage à Brest.

la couleur a éte changée, ainsi que le tableau arrière

Sur cette vue:

On peu remarqué la finesse de la coque

L'étrave et ses ferrures

Photo de la plage avant:

- L'ancre est en poirier.

- Le guideau en bois et laiton.

 

 

 

Modèle au 1/20ème

Sur ce cliché:

- Devant le mât, le capot de soute à voiles.

- L'Hiloire avec la clair-voie sur l'avant, et le toit du roof à l'arrière.

- Le feu de position tribord.

 

modèle au 1/20ème

Vue de bâbord arrière:

- Le cockpit.

- Porte d'accès au carré.

- Glissière et capot du roof.

- L'hiloire.

 

 

modèle au 1/20ème

La plage arrière:

- La barre franche et son sabot réalisé en poirier.

- L'écoute de bôme.

- La bouée réalisé en poirier.

 

 

 

 

Vue de tribord arrière

Modèle au 1/20ème

Sur cette photo on découvre:

- La mâchoire de corne réalisé en cuivre et laiton.

- Le transfilage de la grand voile sur le mât.

- Les poulies sont réalisées en buis.

- Les voiles en sergé de coton.

Sur cette photo on apprécie:

- Toute la finesse de la coque de ce petit cotre.

- Une partie de l'arsenal.

Nouvelleétape, la fabrication du Seagull au 1/10, naviguant, il manque encorele gréement à réaliser avant la mise à l'eau et les premiers essais.

En arrière plan une demi-coque d'un cotre pilote.

 

 

Vue de face.

- Elle permet d'apprécié le pont et l'accastillage.

 

 

Sur cette vue:

- Le guideau réalisé en laiton et bois, attend son vieillissement.

- L'emplanture du beaupré.

- Les lattes du pont en poirier.

 

Sur ce cliché:

- Capot de la soute à voile.

- Ratelier de cabillots.

- Poulies réalisées en poirier avec réa en laiton.

 

 

 

 

 

Sur ce cliché:

- La claire-voie.

- Une gaffe (permet d'attraper un cordage ou de se dégager d'un quai).

 

 

 

Sur cette photo:

- Vue du pont réalisé poirier.

- Le couronnement.

- Les poulies réalisées en poirier avec réas en laiton.

- Les 2 bastaques en laiton de chaque coté de l'hiloire.

 

 

A bientôt pour la mise à l'eau.

 

 

Cri de la mouette, signe de tempête

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